Moje malé "HIGHLIGHTS"
Trocha iné lietanie. Tak už aj ja viem o čom to je. A celkom fajn.
Tak sem sa dnes (25.2.2020) stretli na pravidelnej schôdzi nášho klubu. Viacerí chýbali, ale väčšina bola prítomná. Dôležité aj podstatné je, že veľa sa toho spravilo a ešte viac sme aj do budúcna naplánovali. A tak verím, že klub bude aj naďalej prosperovať a naplňať naše spoločné záujmy.
OLDIMAN - pripravovaná novinka firmy EXTRON. Mala by byť k dispozícii od 29.5.2020. Krásna spomienka na časy keď vzduchom lietali prvé Fokkery. Pre elektromotor, ale aj spaľovací motor. Už teraz sa naň teším.
Je k dispozícii nový katalóg firmy PICHLER ako aj jej dcéry EXTRON (bývalý majiteľ bol legendárny konštruktér Wilfried Klinger) Veľa dobrého pre modelárov vrátane vlastnej produkcie aj znovu objavených modelov doby minulej. A tak je tu nádej, že nielen lacná Čína hýbe svetom, ale aj v našich končinách modelárska produkcia nevyhynie. A to je dobre!
Tento model je veľkosťou naozaj prispôsobený pre kufor auta.
1. február 2020. Sobota. A lieta sa! Ato je dobre. Milujem, keď je zima takáto. Nech trvá. Aspoň do jari.
SIMPROP. Kto si spomenie, alebo pozná. Kedysi jeden z pilierov nemeckých modelárskych firiem. Dlho som nič nepočul, kúpiť sa online nedalo, ani u predajcov nebolo nič. A pritom robili veľa zaujímavého. Až teraz som objavil na ich stránke nový prospekt pre tento rok 2020 a je tam veľa užitočných aj pekných vecí. Dá sa stiahnuť na tomto odkaze. Tak snáď sa aj k nám z toho niečo dostane. Držím palce.
KIWI - ešte stále rozpracované, ale konštrukcia komplet hotová, ostáva poťah - ORALIGHT. Tak snáď to čoskoro dotiahnem do úspešného konca.
LEPRECHAUN - takto exoticky znejúci názov - kit vetroňa dánskej firmy DANE RC. Radosť zo stavby aj z lietania. Vyzerá inak ako mnohé iné modely, retro vzhľd, prepracovaná konštrukcia, dostatočná veľkosť, možnosť ovládania aj krídelkami, alebo inštalácia elmotora s prevodovkou. Tak toto by som veľmi rád vyskúšal.
DUDA - konektory pre pripojenie krídiel. Pomocou tohto systému sa dajú bezpečne aj komfortne prepojiť servá aj ďalšia elektronika ako podvozok, alebo osvetlenie. Jedna doska má miesto pre 4 servá, alebo 2 servá a 2 podvozky napríklad.
Dva týždne mi trvalo než som to všetko drevo dostal do takéhoto stavu. Ale už je to našťastie za mnou, dúfam, že sa mi podarí z toho poskladať úspešne aj funkčné krídla. Práca síce išla, ale bojoval som s chýbajúcim materiálom (síce milimetre, možno desatiny, ale všetko bolo menšie) a hlavne odtokovky mi dali zabrať.
Kedysi dávno som mal práve túto Wilgu. Motor boxér Saito FA-300T - 50 ccm. Kabína komplet vybavená aj sedačky čalúnené aj palubka aj kniple. Havaroval na letisku v Trenčíne. Motor by mal byť u Jozefa Kuceka ešte myslím. Krásné lietko, výborné letové vlastnosti. Žiaľ viac fotiek som už nenašiel.
Zaujala ma konštrukcia aj stavebnice slovenského F3RES Liptov Jula Valaštiaka.
Ďalší Bruckmann v klube. Koľký to už je? Už štvrtý? Tentoraz Ivan. Myslím, že to všetko náš Peter spískal. A k tomu aj Jeti DC-12, prvé rádio tejto značky v našej lokalite. Tak až mu slúži spoľahlivo. A lietko robí len radosť.
Ktoby nepoznal výrobky firmy KAVAN. Doteraz sa ponúkajú zo starých zásob. Potom čo firmu kúpil Daniel Pelikán je teraz nová informácia, že KAVAN znova ožíva a výroba pokračuje. A to je dobre! Aktualizované: veľa je už v ponuke aj možno objednať už.
Vyskúšali ste, alebo už úspešne používate "phatické" lepidlo? Ja áno, ale trvalo mi to dlhšie než som si zvykol. A teraz si prácu pri lepení balzy a drevených dielov neviem predstaviť. Nahrádza dokonale sekundové lepidlo. Nezapácha, Perfektne sa vsakuje, schne rýchlejšie ako disperzia, ale nie tak rýchlo ako sekunďák. Na večšie plochy ako napr. pevný poťah je lepšia disperzia, ale tam kde stihnete naniesť aj spojiť diely víťazí toto moderné lepidlo. Práca s ním ide pekne od ruky. Ako aplikátor používam injekčnú ihlu žltú -0,9 mm do ktorej proti zasychaniu zasuniem špendlík. Po zaschnutí je vodeodolné a povrch tvrdý. Sfarbí sa do hneda, čo ale myslím pri balze nie je problém. Kúpiť sa dá rôzne, ale veľmi dobrá cena je v Tatramodel.
Použitie plynových turbín ako pohonnej jednotky v leteckom modelárstve. Kto o tom v našich končinách niečo vie? Aj pre mňa donedávna jedna veľká neznáma. Informácie sú bežne nedostupné, na fórach našich tiež takmer nič, zopár jednotlivcov už o tom vie aj z vlastnej skúsenosti, ale nepublikuje. Samozrejme iné je to ďalej na západ aj od Česka. Tam bežná vec už, na fórach je veľa informácii až toľko že ako sa v tom jednotlivec má vyznať. Tak na začiatok som si kúpil knižku a začal čítať, aj trocha teórie k tomu aj potom konkrétne príklady z praxe. Doplnené: pekný článok k tejto téme napísal Janko O.
Nový rok za nami treba niečo zmysluplné začať robiť. KIWI dozrieva aj keď pomaly. Ale kedy ak nie v zime. Konečne sa dostal k slovu aj môj obľúbený hoblík.
Tradične pravidelné koncoročné stretnutie 28.12. v klubovni na letisku. Aj keď komorná atmosféra, o to srdečnejšie sme sa tešili aj zabávali.
Modelárske stránky kde sa niečo deje.
RC PORTAL
RC MODELY
BAČABÚK
F3X
VOJTO STUPÁK
SAM 119
Akcie, udalosti, články - chronologicky
Oprava vysielača T14MZ
19.november 2019
Tento vysielač som mal od roku 2005. Na tú dobu mal všetko, možno ďaleko viac čo bežný modelár potrebuje, alebo vie využiť. Jediné čo mi vadilo bola nizka kapacita aku a relatívne dlhá odozva pri zadávani čohokoľvek. No a v princípe, že to bola "ježovka palcová". Ale nikdy ma rádio nesklamalo. Neskôr som ho postúpil susedovi Vilovi, ktorý ho užíva doteraz. Koncom leta myslím sa na mňa obrátil, že mu vynecháva pravý ovládač krídeliek. Problém je ale, že nie vždy. Čo s tým. Dedukovali sme, že asi bude vadný potenciometer. Tak som najprv rádio pokusne rozobral, až som sa dostal k potenciometru. To by išlo. Teraz kde zohnať nový potenciometer. Pán Marhout opäť nesklamal a tak sme sa dohodli a poslal nový. Pôvodne som myslel, že bude už naletovaný, ale nebol. Nuž tak neostalo mi iné len ho preletovať. Nikdy som také drobné nerobil, ale nakoniec sa to podarilo a zvládol som to myslím úspešne. Potom len spätná montáž. Aj to vyšlo. Po prvotnom overení zdá sa, že je všetko v poriadku, jediný problém s ktorým sme ale počítali je, že nesedí presne stred. Je na to špeciálny kalibrovací program, ale vzhľadom na využitie vysielača sa s tým dá bez problémov fungovať. Tak dúfam, že závada bola odstránená a Vilovi bude ešte nejakú dobu spoľahlivo slúžiť. No a zaujímalo ma to aj preto, že dnes už sa klasické potenciometre nahrádzajú bezdotykovými senzormi, kde by k takýmto závadám nemalo dochádzať, aj keď pokaziť sa môže všetko.
Zaujímavosti, novinky ..
Prehľad súťaží F3RES pre tento rok
25.2.2020
Zoznam súťaží F3RES v roku 2020 na Slovensku:
Tento rok je už z čoho vyberať. Kliknutím na odkaz sa dajú pozrieť detaily jednotlivých pretekov.
1. 26.2. Žilina Hôrky - serál MSR
2. 26.6. Martin - seriál MSR
3. 28.6. Ružomberok seriál MSR
4. 4.7. Košice - verejná
5. 25.7. Nitra - seriál MSR
6. 26.9. Očová - seriál MSR
7. 4.10. Trenčín - seriál MSR
ZLIN Z 526 ASM
9.2.2020
V záplave mnohých lietadiel, ktoré je možné vybrať určite vytŕča tento akrobatický Zlín. U makiet je dôležité aby nielen dobre vyzerali ale aj rovnako dobre lietali. A tieto predpoklady sú splnené v tomto prípade na 100 %. Aj keď sa jedná o takmer hotový model a tej klasickej modelárčiny nie je moc firme Pichler sa určite vydaril. Keď pozriete fotografiu skutočnej predlohy stavitelia si dali na tom záležať. K dispozícii je veľmi dobre urobený test Stephana zu Hohenlohe aj s letovými ukážkami. Ja by som ale určite použil spaľovací 4-takt Saito a zaťahovací podvozok. Vydarené dielo. Ako napísal autor testu "sen mojej mladosti". Dávam tiež palec hore.
MINI BOLERO
1.2.2020
Pravidelne každý rok o tomto čase som sledoval čo nové prinesie Novimberský veľtrh. A každý výrobca si chystal novinky aj katalógy práve na túto udalosť. Dnes je ale už všetko inak, hračkársky veľtrh síce funguje, ale skutočne modelárskych firiem je tam, som čítal, že 12. Tak píšem, lebo stále ešte je vo mne táto nostalgia. Ripmax nemecký je tam, neviem či a aké novinky si nechal, ale mňa zaujal tento malý a veľmi vzhľadný 3D akrobat Mini Bolero. Mám rád keď lietadlo je skutočne lietadlo bez rôznych účelových "patvarov". Rozmery: dlžka 950 mm, rozpätie 950 mm, hmotnosť 870-920 gr. Veľmi dobre.
CHICO retromodel od Graupnera
16.1.2020
Dostali sme sa do štádia, že sa vraciame k tomu čo bolo v minulosti, vyvoláva to v nás nostalgiu. Keď sa k tomu pripoja dnešné vedomosti , technológie, materiály vzniknú s toho ešte lepšie riešenia pre starších nostalgia, pre mladých objavenie staronového, Som našiel medzi novinkami od Graupnera malý akrobat Chico z roku 1977. A som si spomenul, že ja som ho kedysi v tých rokoch aj postavil, ale len podľa plánu, ani si nespomínam aký motor som tam dal. Originál bol určený pre Cox. Určite by som si ho rád ešte raz postavil, no mám obavu či sa vôbec dostane do predaja ešte niekedy vzhľadom na problémy Graupnera. A určite by som tam dal repliku Coxa, ktorá sa stále dá kúpiť a nie elektromotor, aj keď je aj takáto alternatíva navrhnutá. A ešte pekné vido k pozretiu dávam.
Kabel-ME raj káblikov
16.1.2020
Nie je dnes problém kúpiť potrebný káblik, konektor. Lacné z Číny je možné kupovať na kilá. Ale keď máte projekt technicky aj finančne nákladný určite sa neoplatí šetriť aj na týchto relatívne jednoduchých dieloch. Objavil som firmu, ktorá sa špecializuje na modelársku oblasť a myslím, že je v tom skutočne dobrá. Už som strávil hodne času len pozeraním čo všetko je tu kdispozícii a aj tak som neprešiel všetko. Či potrebujete len káble rôznych prevedení, samostatné konektory, alebo už hotove spojovacie káble všetko je tu. K tomu potrebné náradie, letovacia technika.. Fakt to nie je lacné, ale stále platí to čo sa mnohokrát potvrdilo "nie som taký bohatý, aby som si dovolil kupovať lacné veci". Táto nemecká firma sídli medzi Lipskom a Držďanmi. Kabel-ME.
SPEEDY WING od robbe
12.1.2020
Zaujalo ma toto malé čudo - rozpätie 500 mm, hmotnosť 80 gr. z EPO. Napriek veľkosti predpokladám veľmi dobré letové vlastnosti. Aj vďaka netradične použitému turbulátoru, ktorý by mal zlepšiť letové vlastnosti pri nízkych rýchlostiach. Pre čistú zábavu z lietania. Nič viac a nič menej. Páči sa mi. Je k dispozícii vo viacerých farebných variantách. Kúpiť sa dá aj TU.
Niečo pre majiteľov turbín. Telemetrický adaptér.
10.1.2020
Nastavenie parametrov turbíny, jej spúšťanie aj sledovanie dát je štandartne robené pripojením dátového adaptéru káblom k modelu. Možnosti telemetrie umožňujú ísť teraz aj ďalej a takmer všetky tieto činnosti sledovať a v prípade Jeti a Multiplex aj nastavovať priamo z vysielača. Je viacero výrobcov, napríklad firma Vspeak, ktorá má v ponuke adaptéry prakticky pre všetky najrozšírenejšie značky turbín vrátane Býtešskej PBS, aj pre rôzne typy RC súprav. Potom môžete sledovať na displeji vysielača hlavné údaje ako otáčky, teplota EGD, prietok paliva, zostatok v nádrži, režim v ktorom sa turbína aktuálne nachádza, chyby a ďalšie. Za letu sa samozrejme nedá toto všetko sledovať, ale existuje možnosť hlasového výstupu, alebo nastavenie alarmov, podľa toho čo všetko konkrétne rádio umožňuje a čo pilot preferuje.
Servo KST DS315MG
12.12.2019
Že sú servá KST kvalitné netreba nikoho, kto vyskúšal ich už presviedčať. Ja nemám zatiaľ veľa skúseností. Rád používam ak to ide servá od Futaby z dvoch dôvodov - pripájam ich cez S-BUS a napájam z dvoch LiPol - HV. Proti tomu ale je protiargument vysoká cena, nie vždy nájdem potrebnú veľkosť a ako som sa dozvedel odkedy sa začali vyrábať v Číne zhoršila sa kvalita mechaniky. Síce neviem kde sa vyrábali predtým, ale tak mi bolo povedané. Nuž a keď som začal hľadať alternatívu skončil som u KST. A som našiel toto servo, ktoré je vo všetkom lepšie, len ten S-BUS chýba. Aj cena je relatívne priaznivá. A ešte mi bolo doporučené skúsenejšími. Parametre: 4,8-8,4V, sila 4,3 kg.cm pri 7,2V, rýchlosť 0,08s/60st. pri 7,2V. Hmotnosť 20 g, Rozmery 23x12x27,5 mm. Prevodovka kovová, telo hliník. Použijem ich na všetky kormidlá vrátane klapiek. Originálne dáta napríklad aj tu - KST.
A mám z toho radosť veľkú. Aj keď ma to stálo veľa energie aj trochu investícií do nového. Ale poporiadku skusím vysvetliť čo sa stalo. Pred časom som čítal na stránke Martina Pilného, ktorá už nie je nejaký čas aktualizovaná o dôvodoch prečo to tak je. Vtedy som ešte netušil, že podobné problémy postihnú aj mňa. Moja stránka je robená v prostredí RapidWeaver. Začal som pred viacerými rokmi. Medzičasom bol tento program viackrát prerobený, upravovaný, rozširovaný mnohými "upgradmi". Až po určitej aktualizácii mi prestali chodiť viaceré funkcie, tak som sa vrátil späť k verzii kde to ešte fungovalo. Nejakú dobu som takto pracoval, no po aktualizácii operačného systému mne moja verzia prestala ísť. A čo teraz.. Keď som aktualizoval na najnovšiu verziu, program síce bol funkčný, ale s mnohými chybami, veľa obrázkov sa stratilo. Tak som nechal tú ešte funkčnú stránku, bál som sa ju prepísať aby sa mi niečo nestratilo. To sa udialo niekedy v júni tohto roku. Potom prišli aj mnohé iné problémy s ktorými som musel v prvom rade bojovať. Keď sa to zlepšilo začal som tvoriť najprv v hlave potom som začal písať tak ako som zvyklý pokus - omyl - riešenie. Tak som sa rozhodol, že veľa vecí zmením, starú Aviatku nechám na svojom mieste - kto má záujem dostane sa tam - pozrite modré tlačítko v pravo hore, a začnem nanovo. Trocha ináč, možno niečo nebude ešte fungovať tak ako má, ale všetko sa vyvíja, nie som žiadny profesionál, informácie aj vedomosti získavam hlavne z diskusných skupín na webe. Tak Vám práve teraz predstavujem inovovanú aj trocha redizajnovanú stránku. Je to len forma, ale aj na tej mi záleží a budem hlavne rád ak sa mi podarí ju naplniť aj zmysluplným obsahom, tak aby to bolo zaujímavé pre tých ktorí sa sem dostanú. Teším sa.
Čo práve počúvam
Pink Floyd - The Great Gig in the Sky
17.2.2020
Asi s tým nedokážem nič spraviť, moc sa snažím nájsť v dnešnej populárnej hudbe čo by ma zaujalo, ale žiaľ bez úspešne. A tak mi neostane nič iné, len sa vracať späť, niekto až do čias Bacha, alebo Mozarta, ja som ohraničený 60 -tymi až osemdesiatymi rokmi minulého storočia. Mal som nejakých 16 rokov a moj idol bol Gary Glitter kôli ktorému som sa aj skoro do krvi pobil. Ale vtedy už vychádzali Pink Floyd, konkrétne The Dark Side of The Moon. Fakt je, že dlho som potom ich nepočúval, ale ak zazneje teraz niečo z tej doby vráti sa mi to "deja vu" ako niekto múdry to popísal a dostávam sa do inej dimenzie. Mne práve zahrali z obľúbenej rádiostanice tento skvost. A je mi fajn. Možno aj niekto chápe čo som tu tak kostrbato snažil povedať.
Dr. Hook - Sylvia′s Mother
16.1.2020
Mal som stretnutie s bývalými spolužiakmi s čias štúdia na priemylovke a keďže jednak sa často nevídame a od vtedy uplynulo už veľa veľa vody spomínali sme aj na veci dávno zabudnuté. Bol to čas našej krásnej mladosti, počúvali sme rôzne, Hotel California od Eagles napríklad, ale vtedy som si spomenul na túto pesničku, vtedy som ani poriadne nevedel kto to spieva, však u nás to nebolo v klasických médiach dostupné. Neskôr som si to samozrejme vynahradil a hral a hral. A stále mi robí dobre.
Leonard Cohen - Thanks for the dance
22.11.2019
Už dlhšiu dobu mám v kalendári poznačený dnešný dátum, kedy vychádza tento nový v poradí 15. štúdiový album Leonarda Cohena. Samozrejme je to veľmi zvláštne keď Leonard umrel pred troma rokmi. (7.11.2016) Počas nahrávania albumu You want it darker, ktorý produkoval jeho syn Adam vznikli aj viaceré skladby, ktoré neboli sem zaradené a neboli úplne dokončené. Až 7 mesiacov po jeho smrti začal pracovať na dokončení týchto piesní. Vokály všetkých boli zaznamenané počas nahrávania a určite sa nejedná o vyradené piesne, alebo B-strany. Sú pokračovaním, ale žiaľ Leonard odišiel skôr ako ich stihol dokončiť. A tak sa dôstojne završuje tvorba tohto jedinečného legendárneho básnika a hudobníka. A ja som mu vďačný za to, že pri mne stál vždy, aj v tých najťažších obdobiach. Pozrime si oficiálne video skladby Happens to the Heart, ktoré bolo uvoľnené ešte pred dnešným vydaním celého albumu.
"Úžasné majstrovské dielo jedného z najlepších svetových hudobníkov" napísal niekto a ja s ním súhlasím.
Posledná pieseň, postedné slová - Hummingbird (Kolibrík)
Listen to the hummingbird
Whose wings you cannot see
Listen to the hummingbird
Don't listen to me
..
"Úžasné majstrovské dielo jedného z najlepších svetových hudobníkov" napísal niekto a ja s ním súhlasím.
Posledná pieseň, postedné slová - Hummingbird (Kolibrík)
Listen to the hummingbird
Whose wings you cannot see
Listen to the hummingbird
Don't listen to me
..